Vegyes évet zárt a Volkswagen Csoport. Több régióban nőtt az autóeladás, Kínában és Észak-Amerikában visszaesés lassította a teljesítményt. Az elektromos modellek ugyanakkor látványosan erősödtek, és egyre nagyobb szeletet hasítanak ki az értékesítésből.
Vegyes évet zárt a Volkswagen Csoport. Forrás: Volkswagen
Vegyes képet mutat a Volkswagen Csoport globális teljesítménye
A Volkswagen Group 2025-ben összesen 8,984 millió járművet értékesített világszerte, ami 0,5 százalékos visszaesést jelent az előző évhez képest. A számok ugyanakkor korántsem egységesek: miközben több régióban dinamikus növekedést mutatott a csoport, a két kulcspiac, Észak-Amerika és Kína érezhetően gyengébben teljesített– számolt be az eredményről az autóvállalat az oldalán.
Széles portfólió, eltérő piacok
Az értékesítési adatok a Volkswagen Csoport teljes márkakínálatát lefedik, beleértve a Škoda, a SEAT, az Audi, a Porsche, a Bentley és a Lamborghini személyautóit, valamint a Volkswagen haszonjárműveit, buszait és a MAN és Scania teherautóit is.
Európa és feltörekvő régiók húzták a növekedést
Európában kifejezetten kedvező volt az év a Volkswagen Csoport számára. Nyugat-Európában az eladások 3,8 százalékkal, 3,381 millióra nőttek az eladások. Közép- és Kelet-Európában 9 százalékos bővülést értek el 557 ezer járművel.
Európán kívül is több térség mutatott erős dinamizmust. Dél-Amerikában 11,6 százalékos volt a növekedés 663 ezer járművel. Közel-Kelet és Afrikában is jelentős volt a bővülés ls 10,1 százalékkal, 421 ezerre nőttek a kiszállítások. Az Ázsiai–csendes-óceáni térség Kína nélküli régiói pedig 9 százalékkal 320 ezerre nőtt. Ezek a számok arra utalnak, hogy a Volkswagen Csoport számos feltörekvő és európai piacon továbbra is stabil kereslettel számolhat.
Kína és Észak-Amerika visszahúzza az összképet
A pozitív régiós eredményeket azonban ellensúlyozta a két legfontosabb globális autópiac gyengélkedése. Észak-Amerikában az értékesítés 10,4 százalékkal esett vissza 947 ezer járművel. Kínában 8 százalékos csökkenést mértek 2,694 millió járművel
Kína különösen érzékeny piac a Volkswagen számára, mivel hosszú évek óta a csoport legnagyobb értékesítési régiója. A visszaesés jól mutatja az ottani éleződő versenyt, az árháborút és az elektromos szegmensben megjelenő helyi gyártók erősödését.
Elektromos autóknál látványos globális növekedés
Miközben az összesített eladások enyhén csökkentek, az elektromos járművek területén kifejezetten erős évet zárt a Volkswagen Csoport. A tisztán elektromos modellek globális értékesítése 32 százalékkal, 983 100 darabra emelkedett. Ez a növekedés egyértelműen jelzi, hogy az elektromos átállás továbbra is a csoport egyik legfontosabb stratégiai pillére.
Európában robbantak az elektromos eladások
Az elektromos autók térnyerése különösen Európában, többek között Magyarországon is látványos. Európában 65,9 százalék, 742 800 elektromos jármű volt. Az Egyesült Államokban 45,7 százalék, 72 ezer darabra nőtt az eladás. A világ többi részén együttesen 31,7 százalékkal, 52 900-ra nőtt az elektromos eladások száma.
Dél-Amerikában a kiszállítások 2014 óta legmagasabb szintre emelkedtek. A legsikeresebb új modell a VW Tera volt, amelyet több mint 56 000 ügyfél választotta a vásárlás során.
Kína kivétel az elektromos trendben is
Érdekesség, hogy miközben globálisan nőtt az elektromos autók iránti kereslet, Kínában ezen a területen is visszaesés történt. A Volkswagen Csoport elektromos eladásai ott 44,3 százalékkal, 115 500 darabra csökkentek, ami jól tükrözi a helyi gyártók rendkívül erős pozícióját és az intenzív árversenyt.
Egyre nagyobb súlyt kapnak az elektromos modellek
Az elektromos járművek részesedése a Volkswagen Csoport globális eladásaiban 10,9 százalékra emelkedett 2025-ben, szemben a 2024-es 8,2 százalékkal. Ez a növekedés azt jelzi, hogy a konszern fokozatosan, de határozottan halad az elektromos átállás útján, még akkor is, ha egyes kulcspiacokon átmeneti megtorpanás látható.
A Volkswagen Csoport friss adatai alapján két párhuzamos trend rajzolódik ki. Egyrészt a hagyományos autópiacokon, különösen Kínában és Észak-Amerikában egyre nehezebb a növekedés, másrészt az elektromos járművek Európában és több régióban is gyorsan teret nyernek. A következő évek egyik nagy kérdése az lesz, hogy a csoport képes-e ezt a lendületet globálisan is fenntartható növekedéssé alakítani.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Volkswagen 
