Kuvait újraindítja az olajcsapokat, és egy héten belül napi 2 millió hordóra emelné kitermelését, miután az amerikai–iráni megállapodás nyomán megindult a Hormuzi-szoros újranyitása.
A lépés fordulatot hozhat a globális olajpiacon.
Ha a közel-keleti export gyorsan helyreáll, az enyhítheti az ellátási félelmeket és lefelé nyomhatja az olajárakat.
Visszatért az olajtermelésének fokozatos növeléséhez Kuvait, és azt tervezi, […]
Kuvait újraindítja az olajcsapokat, és egy héten belül napi 2 millió hordóra emelné kitermelését, miután az amerikai–iráni megállapodás nyomán megindult a Hormuzi-szoros újranyitása. A lépés fordulatot hozhat a globális olajpiacon. Ha a közel-keleti export gyorsan helyreáll, az enyhítheti az ellátási félelmeket és lefelé nyomhatja az olajárakat.
Olajpiaci fordulat jöhet a Hormuzi-szoros újranyitása után
Visszatért az olajtermelésének fokozatos növeléséhez Kuvait, és azt tervezi, hogy egy héten belül napi 2 millió hordóra emeli a kitermelést. A bejelentés komoly fordulatot jelezhet a globális olajpiacon, amelyet az elmúlt hónapokban a közel-keleti katonai konfliktus, a Hormuzi-szoros lezárása és a térség olajinfrastruktúráját ért támadások tartottak nyomás alatt.
A Kuwait Petroleum Corporation vezetője, Navaf Ál Szabáh szerint az ország a vártnál gyorsabban állíthatja helyre a megsérült energetikai infrastruktúrát. A beszámoló szerint Kuvait termelése a konfliktus alatt napi 500 ezer hordóra zuhant, miután támadások érték az olajlétesítményeket, a lezárt Hormuzi-szoros pedig ellehetetlenítette a zavartalan exportot – olvasható az interjú a Bloomberg oldalán.
Gyors visszatérésre készül Kuvait
A kuvaiti olajszektor számára a napi 2 millió hordós szint elérése még nem jelentené a teljes helyreállást, de fontos első lépés lenne a háború előtti termelési volumen visszaszerzése felé. A konfliktus előtt Kuvait termelése nagyjából napi 2,6 millió hordó körül alakult, az OPEC+ májusi döntései alapján pedig júniusra 2,628 millió hordó körüli napi termelési szinttel számoltak az ország esetében.
A mostani bejelentés azért különösen jelentős, mert Kuvait olajtermelésének visszaesése nem pusztán piaci vagy kvótapolitikai kérdés volt. A háború közvetlenül érintette a kitermelést, a szállítási útvonalakat és a biztosítási kockázatokat is. A Kuwait Petroleum vezetője szerint a javítások olyan ütemben haladnak, hogy a termelés a korábban vártnál hamarabb térhet vissza a normál szint közelébe.
A Hormuzi-szoros újranyitása mindent megváltoztathat
A fordulat egyik kulcsa az amerikai–iráni megállapodás, amelynek célja a közel-keleti katonai konfliktus lezárása és a Hormuzi-szoros újranyitása. Az egyezség hírére az olajárak jelentősen estek, mivel a piac azzal kezdett számolni, hogy a korábban kiesett közel-keleti olajkínálat fokozatosan visszatérhet a világpiacra. Az amerikai Energiainformációs Hivatal, az EIA szerint a Hormuzi-szoros a világ egyik legfontosabb olajszállítási szűk keresztmetszete, amely békeidőben hatalmas mennyiségű kőolaj és olajtermék halad át. A szoros lezárása a világ olaj- és LNG-ellátásának mintegy ötödét érintette, ezért már önmagában az újranyitás híre is gyors piaci reakciót váltott ki.
Az olajárak már reagáltak a hírekre
A piac gyorsan beárazta a kínálati oldalon várható enyhülést. A Brent és a WTI jegyzése is több mint 4 dollárral esett, miután az amerikai–iráni megállapodás híre erősítette a várakozást, hogy újraindulhatnak a szállítások a Hormuzi-szoroson keresztül. A Brent hordónként 83,17 dolláron, a WTI pedig 80,75 dolláron zárt a beszámoló szerint. Ha Kuvait mellett más közel-keleti termelők is gyorsan vissza tudják állítani kitermelésüket és exportjukat, ami rövid távon növelheti a globális kínálatot. Ez lefelé ható nyomást gyakorolhat az olajárakra, különösen akkor, ha a keresleti oldalon közben nem jelenik meg hasonló erejű élénkülés. Az olajpiac nem csak azt figyeli, hogy papíron megnyílt-e a szoros, hanem azt is, hogy a tankerforgalom ténylegesen milyen gyorsan és milyen biztonság mellett állhat helyre.
A hajózás még nem állt teljesen helyre
Bár a megállapodás után megindult a forgalom a Hormuzi-szoroson, a teljes normalizáció még időt vehet igénybe. A Lloyd’s List Intelligence adatai alapján a nagyobb hajótulajdonosok hajói már újra áthaladtak a térségen. De a központi hajózási útvonal továbbra sem működik teljes kapacitással.
A beszámoló szerint a fő útvonalon aknamentesítési és biztonsági problémák nehezítik a közlekedést, ezért a hajók egyelőre alternatív, kisebb kapacitású útvonalakat használnak. Ez azt jelenti, hogy a nyersolaj fizikai áramlása valószínűleg nem egyik napról a másikra tér vissza a háború előtti állapothoz.
A piac gyakran már a hírekre és várakozásokra reagál. A tényleges logisztikai helyreállás lassabb lehet. A tankerhajók visszatérése, a biztosítói feltételek rendeződése, a kikötői kapacitások újraindítása és a sérült olajinfrastruktúra javítása mind olyan tényező, amely befolyásolja, milyen gyorsan jelenik meg a kuvaiti olaj a nemzetközi piacon.
A piac most a tempót figyeli
A következő napok kulcskérdése az lesz, hogy Kuvait valóban eléri-e a napi 2 millió hordós termelési szintet. Továbbá milyen gyorsan tudja a háború előtti kapacitáshoz visszatérni. A KPC vezetőjének nyilatkozata alapján az ország optimista. A teljes visszarendeződéshez nemcsak technikai javításokra, hanem stabilabb biztonsági és hajózási környezetre is szükség lesz.
A globális olajpiac számára most három tényező a legfontosabb. Mennyi kuvaiti termelés tér vissza ténylegesen, milyen gyorsan normalizálódik a Hormuzi-szoros forgalma, és követik-e Kuvaitot más térségbeli exportőrök is. A hajózás még nem állt teljesen helyre. A térség biztonsági kockázatai nem tűntek el és az olajinfrastruktúra teljes helyreállítása időt igényelhet. Kuvait ígérete valóban gyors kínálatnövekedéssé válik-e, vagy a logisztikai és biztonsági akadályok tovább lassítják a visszatérést.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
