Európa energiaellátása ismét veszélyes helyzetbe kerül. Májustól ideiglenesen leáll a kazah olaj szállítása Németországba a Barátság vezetéken keresztül. A döntés különösen érzékenyen érintheti a schwedti finomítót, amely Berlin térségének egyik legfontosabb üzemanyagforrása. A háttérben az orosz energetikai infrastruktúrát érő támadások és a háborús kockázatok állhatnak. A kieső mennyiséget orosz kikötők felé terelik.
A kazah olajat átirányítják Uszt luga kikötőbe. Forrás: Unsplash (illusztráció)
Kazah olaj nélkül maradhat a schwedti finomító a Barátság vezetéken
Úgy tűnik Európa olajbiztonsága most újból veszélybe került, főleg a német terület érintett. Kazahsztán májusban 260 ezer tonna orosz nyersolajat orosz kikötőkbe irányítja át, amelyet korábban a Barátság vezetéken keresztül Németországba szállítottak. A döntés különösen érzékenyen érintheti a lengyel határ közelében lévő schwedti PCK finomítót, amely Berlin és Brandenburg térségének egyik legfontosabb üzemanyag-ellátója. A kazah energiaügyi minisztérium szerint a májusi szállításokat nem a német irányba, hanem részben a Fekete-tengerhez, részben a Balti-tengerhez terelik. A Reuters korábbi beszámolója szerint Oroszország május 1-jétől leállítja a kazah olaj németországi továbbítását a Barátság vezetéken keresztül – számolt be a Reuters az orosz olaj szállításának a leállásáról.
Orosz kikötők felé fordulnak a kazah szállítmányok
A kazah energiaügyi minisztérium közlése szerint májusban mintegy 160 ezer tonna nyersolajat a Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorcium fekete-tengeri termináljára, további 100 ezer tonnát pedig az oroszországi Uszty-Luga balti-tengeri kikötőbe irányítanak. Ez azt jelenti, hogy a korábban Németország felé tartó mennyiség egy része tengeri exportútvonalakon kereshet új piacot.
A változás hátterében az áll, hogy májustól ideiglenesen leáll a kazah olaj szállítása Oroszországon és Fehéroroszországon keresztül Németországba. Jerlan Akkenzsenov kazah energiaügyi miniszter korábban arról beszélt, hogy a leállás feltehetően az ukrán dróncsapásokkal összefüggő technikai problémákhoz kapcsolódhat, de részleteket nem közölt.
A schwedti finomító ellátása kerülhet nyomás alá
A németországi szállítmányok fő célpontja a PCK schwedti finomító volt. Ez a létesítmény stratégiai jelentőségű, mivel Berlin és Brandenburg térségének üzemanyag-ellátásában meghatározó szerepet játszik. A Reuters szerint a finomító nyersolaj-szükségletének mintegy 17 százalékát adták a kazah szállítmányok.
Kazahsztán tavaly 2,146 millió tonna olajat juttatott Németországba a Barátság vezetéken keresztül, az idei első negyedévben pedig már 730 ezer tonnát szállított. Ez azt mutatja, hogy a kazah olaj egyre fontosabb szerepet kapott a német ellátásban, miután Berlin az ukrajnai háború után igyekezett leválni az orosz eredetű energiahordozókról.
Miért ennyire fontos a Barátság vezeték?
A Barátság vezeték Európa egyik legfontosabb olajszállítási infrastruktúrája. A rendszer Oroszországból indul, és több ágon keresztül lát el közép- és kelet-európai országokat. A német irányba tartó szállítások a vezetékrendszer északi ágán keresztül haladtak Fehéroroszországon és Lengyelországon át.
A háború után Németország ugyan leállt az orosz olaj közvetlen importjával, de a Barátság vezetéken keresztül kazah eredetű olaj továbbra is érkezett a schwedti finomítóba. Ez a megoldás fontos átmeneti szerepet játszott a kelet-németországi ellátásban.
Lengyelország lehet az egyik kerülőút
A német kormány már tárgyal Lengyelországgal rövid távú alternatív olajszállítási lehetőségekről. Varsó jelezte, hogy technikailag képes lehet szállításokat támogatni a gdanski kikötőn keresztül, de a mennyiség növelése operatív, logisztikai és piaci tényezőktől is függ. A schwedti finomító korábban erősen támaszkodott a vezetéki ellátásra. A tengeri útvonalak használata nagyobb rugalmasságot adhat, de drágább és összetettebb logisztikát is jelenthet.
Dróncsapások növelték a kockázatokat
Ukrajna az elmúlt időszakban fokozta támadásait az orosz energetikai infrastruktúra ellen, beleértve olajipari létesítményeket és exportútvonalakat is. Az Interfax hírügynökség szerint az orosz fél a szállítások leállítását technikai lehetőségekkel indokolta, miközben a kazah energiaügyi miniszter a dróncsapásokat is lehetséges okként említette.
A helyzet azért kényes, mert a kazah olaj jelentős része orosz infrastruktúrán keresztül jut el a világpiacra. Így a háborús kockázatok nemcsak az orosz energiaszektort, hanem a kazah exportot és az európai ellátási láncokat is érinthetik.
Áremelkedési kockázat is megjelenhet
Igor Juskov, az orosz kormány által működtetett Pénzügyi Egyetem elemzője szerint az orosz exportterminálok biztonsága Európa érdekét is szolgálja. Értékelése szerint, ha a támadások folytatódnak, a világpiac nemcsak orosz, hanem kazah olajmennyiségek kiesését is kockáztathatja, ami árnyomást okozhat.
A következő hetek kulcskérdése az lesz, hogy a leállás valóban átmeneti marad-e, illetve milyen gyorsan tud Németország alternatív útvonalakat biztosítani a schwedti finomító ellátására. A mostani fejlemény ismét rámutat arra, hogy Európa energiaellátása továbbra is érzékeny a háborús kockázatokra, a tranzitútvonalak sérülékenységére és a politikai döntésekre.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció) 
