A nyári főszezonban ismét megtelt az Adria, a turisták pedig valósággal megszállták Montenegrót.
Az Adria egyik gyöngyszemének tartott ország határait mindössze három nap alatt több mint 632 ezer utas lépte át, vagyis többen, mint ahányan Montenegróban élnek.
A példátlan turistaforgalom húsz kilométeres torlódást és többórás várakozást okozott a horvát–montenegrói határon.
Megtelt az Adria, példátlan turistatömeg […]
A nyári főszezonban ismét megtelt az Adria, a turisták pedig valósággal megszállták Montenegrót. Az Adria egyik gyöngyszemének tartott ország határait mindössze három nap alatt több mint 632 ezer utas lépte át, vagyis többen, mint ahányan Montenegróban élnek. A példátlan turistaforgalom húsz kilométeres torlódást és többórás várakozást okozott a horvát–montenegrói határon.
Megtelt az Adria, példátlan turistatömeg érkezett Montenegróba
Elképesztően menő hely lett Montenegró azoknál, akik már a a horvát városokat jól ismerik és vadregényesebb helyekre vágynak. Valóságos utazási roham alakult ki Montenegróban. Három nap alatt több mint 632 ezer utas haladt át az ország határátkelőin. A kiugró forgalom húsz kilométeres torlódást és akár tízórás hivatalos várakozási időt okozott a horvát határon. Montenegró népszerűsége nem véletlen, hiszen az adriai strandok, a történelmi városok és a látványos hegyvidék viszonylag kis területen érhető el – számolt be az elképesztő emberáradatról a Vijesti lap.
Három nap alatt 632 ezer határátlépést mértek
A montenegrói rendőrség július 31. és augusztus 2. között 632 766 utas, valamint 146 147 gépjármű belépését regisztrálta a határátkelőhelyeken. A szám nagyságát jól mutatja, hogy a 2023-as népszámlálás alapján Montenegrónak 623 633 lakosa van. Három nap alatt tehát több utaslépést mértek a határokon, mint az ország teljes lakossága.
A rendőrség adatai szerint a legnagyobb utas- és járműforgalmat a dobrakovói határátkelőhelyen 80 694 főt regisztráltak.. A Debeli Brijeg határátkelőhelyen 78 800 utas, Sukobin/Murićani 72 937, Dracenovacnál 67 155 főt, míg Bozajnál 44 283-et. A podgoricai repülőtéren 35 823 érkezett, a tivati repülőtéren 32 532-en, a kotori kikötőbe pedig 31 utas érkezett. A rendőrség megjegyezte, hogy nem minden határátlépő volt turista, sok helyi lakos és tranzitutas is szerepel. Mindettől függetlenül az országban a turizmus egyre erőteljesebb.
MontenegróMonetenegró különleges gyönyszemeket rejt, amelyeket érdemes felfedezni. Forrás: Montenegró
Húsz kilométeres sor alakult ki a horvát határon
A legforgalmasabb átkelő a Szerbiával közös Dobrakovo volt, ahol 80 694 utas haladt keresztül. Jelentős forgalmat mértek az albán határon található Sukobin–Muriqan és Bozaj állomásokon, valamint Podgorica és Tivat repülőterén, illetve a kotori kikötőben is.
A legsúlyosabb helyzet a Horvátországot és Montenegrót összekötő Karasovići–Debeli Brijeg átkelőnél alakult ki. A járműsor hossza elérte a húsz kilométert, a hivatalos tájékoztatás szerint pedig a várakozás egyes időszakokban tízórás volt.
Helyszíni beszámolók ennél is hosszabb, akár 28 órás veszteglésről szóltak. A környéken élők ivóvizet osztottak a hőségben várakozóknak, több utast beengedtek otthonuk mosdójába, és mentőket is riasztottak. A hatóságok végül ivóvizes tartálykocsit vezényeltek a térségbe.
MontenegróMegszállták Montenegrót a nyaralók. Forrás: Unsplash (illusztráció)
Miért lett ennyire népszerű Montenegró?
Montenegró mindössze 293 kilométer hosszú tengerparttal rendelkezik, mégis rendkívül változatos nyaralási lehetőségeket kínál. Az országban homokos strandok, sziklás öblök, történelmi óvárosok, modern kikötők és kétezer méter fölé emelkedő hegyek is találhatók.
Az ország eurót használ, magyar állampolgárok pedig személyi igazolvánnyal is beutazhatnak. A magyar turisták számára további előny, hogy autóval egy nap alatt elérhető, Budapestről Podgoricába pedig közvetlen repülőjárat is közlekedik.
A nyári főszezonban ugyanakkor a parti utak, a parkolók és a határátkelők kapacitása nehezen birkózik meg a turisták tömegével. Júliusban és augusztusban ezért az utazási idő jelentősen meghosszabbodhat.
Melyek Montenegró legkedveltebb úti céljai?
Budva az ország legismertebb tengerparti üdülőhelye. Strandjai, fallal körülvett óvárosa és élénk éjszakai élete miatt elsősorban a klasszikus nyaralást és szórakozást keresők választják.
Kotor a hegyekkel körülvett Kotori-öböl történelmi központja. Velencei hangulatú óvárosa, városfala és kikötője miatt a kulturális látnivalók iránt érdeklődők egyik legfontosabb célpontja.
Tivat a Porto Montenegro luxuskikötőről, modern szállodáiról és éttermeiről ismert. Általában drágább, mint a legtöbb montenegrói üdülőhely.
Herceg Novi nyugodtabb hangulatot és sok kisebb strandot kínál, míg Ulcinj a hosszú, homokos Velika Plaža miatt különösen a családok és a vízi sportok kedvelői körében népszerű.
A tengerparton túl a Durmitor Nemzeti Park, a Tara folyó kanyonja és a Zabljak környéki hegyvidék a túrázók, hegymászók és raftingozók kedvelt célpontja.
Mennyibe kerül egy montenegrói utazás?
Az árak erősen függenek az időponttól és a választott üdülőhelytől. A július–augusztusi főszezonban Budva, Kotor és Tivat szállásai jóval drágábbak lehetnek, mint tavasszal vagy ősszel.
Egy olcsóbb apartman vagy szállodai szoba jellemzően 50–100 euróba, nagyjából 18–36 ezer forintba kerül éjszakánként. A népszerű tengerparti helyeken a jobb szállások ára könnyen meghaladhatja a 100–150 eurót is.
Egy egyszerű étkezés személyenként 5–10 eurótól indulhat, egy teljes vacsora egy középkategóriás étteremben inkább 15–25 euró. Egy strandágy- és napernyőszett helytől függően körülbelül 15–30 euróba kerülhet.
Budapestről Podgoricába a közvetlen repülőjegyek ára kedvező időpontban egy irányba 10–25 ezer forinttól indul, de nyáron, poggyásszal együtt az oda-vissza út könnyen 50–100 ezer forintba kerülhet.
Egy egyhetes montenegrói nyaralás repülővel, megosztott apartmannal, étkezéssel és helyi közlekedéssel takarékosan körülbelül 170–220 ezer, kényelmesebb körülmények között 250–350 ezer forintból jöhet ki személyenként. Ezek tájékoztató összegek. A tényleges árakat a foglalás időpontja, a poggyász és a szállás elhelyezkedése jelentősen módosíthatja.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
