Donald Trump katari látogatása valószínűleg aktuális vágyának tárgyáról is szól: egy használt jumbo jetről, az emírség ajándékáról.
Nem újdonság, hogy Trump jobban kijön a világ egyes autokratáival, mint nyugat-európai szövetségeseinek korm
Donald Trump katari látogatása valószínűleg aktuális vágyának tárgyáról is szól: egy használt jumbo jetről, az emírség ajándékáról.
Nem újdonság, hogy Trump jobban kijön a világ egyes autokratáival, mint nyugat-európai szövetségeseinek kormányfőivel. Úgy tűnik, a politikai vezetési stílusán kívül valami mást is megoszt Recep Tayyip Erdoğan török elnökkel: nevezetesen a saját luxusrepülőgépei iránti preferenciáját.
A repülőgép, amelyet Trump hamarosan ajándékba kaphat a katari emír családjától napok óta hullámokat kavar. Van azonban egy másik hasonló testvére is. A katari emír 2018-ban ajándékozta ezt a Boeing 747-8-as repülőgépet a török elnöknek. Ez egy VIP repülőgép, amelyet gyakran „égi palotának” vagy „repülő szultáni palotának” neveznek, mivel a Közel-Kelet államfői körében is népszerű. A listaár szerint egy ilyen gép több mint 400 millió dollárba kerül – az exkluzív felszerelés nélkül. Trump ingyen kaphatna egy hasonló modellt ebből a gépből.
Az amerikai elnök számára ez meggyőző logika: „Soha nem utasítanék vissza egy ilyen ajánlatot” – nyilatkozta újságíróknak. „Ostobaság lenne azt mondani, hogy ,,nem, nem akarunk egy ingyenes, nagyon értékes repülőgépet.” Az alkotmányjogi szakértők és az ellenzéki demokraták azonban felháborodtak a dolgon. Trump egyébként lojális párttársai közül is néhányan elutasítják a megállapodást. „Ennek nincs jó kisugárzása, és nem is mutat jól jól” – mondta Rand Paul szenátor - jegyzi meg összeállításában a német Spiegel magazin.
Új „Air Force One”
Februárban Trump a floridai Palm Beach nemzetközi repülőtéren vizsgálta meg a modellt, ahol a Mar-a-Lago üdülőhelye is található. A Fehér Ház azt nyilatkozta, hogy az elnök el akarta képzelni, hogyan nézhet ki az új „Air Force One”. Türelmetlenül várja az utódot. Az amerikai Boeing valószínűleg még sokáig nem lesz képes leszállítani a két új elnöki repülőgépet, amelyeket Trump az első hivatali ciklusa alatt rendelt. A jelenleg használatban lévő két jumbo jet az 1990-es évekből származik.
Az új repülőgépeknek eredetileg 2024-re kellett volna elkészülniük – de ez még nem történt meg, és a jelenleg hivatalosan várt 2027-es szállítási dátum is irreálisnak tűnik.
A februárban Palm Beachen parkoló repülőgép fotóin a rendszám is látszik: P4-HBJ. Az airfleets.net online portál szerint, amely a légitársaságok flottáiról nyújt információkat, a repülőgép 2012 és 2023 között a Qatar Amiri Flighthoz tartozott. Ez a katari állami tulajdonú charter légitársaság az emír családját és más VIP vendégeket szállítja. Utoljára ott regisztrálták az A7-HBJ rendszám alatt.
Az ilyen rendszámú Boeing úgy tűnik, valami olyasmi volt, mint Katar keveset használt tartalék repülőgépe. A média arról számolt be, hogy a repülőgépet 2020-ban eladóvá tették. Akkoriban mindössze 1069 repült órával. Ez áll az akkori adatlapon, amely ma is megtekinthető egy webarchívumon keresztül. A feltüntetett sorozatszám szerint úgy tűnik, hogy ugyanaz a repülőgép, amelyet Trump nemrégiben Palm Beachen nézett meg .
Luxusrepülőgép felszereltsége
Ez az adatlap a luxusrepülőgép felszereltségéről nyújt tájékoztatást. Két fürdőszobával, egy tágas hálószobával és egy vendégszobával, egy irodával, egy külön társalgóval és egy fő társalgóval rendelkezik. A dokumentum képein a krém és a bézs minden árnyalatában pompázó bőrfotelek láthatók. Más, látszólag a Boeing 747-8-asról készült képek, például a YouTube-on. A felső fedélzetre vezető fényes lépcsőt és egy túlméretezett síkképernyős tévével felszerelt társalgót mutatnak.
https://www.youtube.com/embed/W0IVFUGJ6ZM
Nem biztos, hogy a gép belülről ma is így néz-e ki; lehet, hogy időközben újjáépítették. 2023 óta már nem az Amiri Flight, hanem a Global Jet magánlégitársaság lajstroma alatt van .
Azt is át kellene alakítani, hogy elnöki repülőgépként lehessen használni. A Wall Street Journal szerint Trump már felbérelt egy floridai céget erre a feladatra .
Repülő nukleáris óvóhely
De vajon egyáltalán lehetséges-e a repülőgépet átalakítani olyanná, amire egy „Air Force One”-nak szüksége lenne? Ez az egyik kérdés a Trump-Katar megállapodás körüli jelenlegi vitában. Az amerikai elnök által jelenleg használt, a hidegháború vége után szolgálatba állított repülőgépeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak egy atomtámadás hatásainak, védekezzenek a rakéták ellen, és a levegőben lehessen őket tankolni. Egy volt amerikai tisztviselő, akit az AP hírügynökség idéz, azt mondja, hogy a használt gépet minden bizonnyal fel lehet majd szerelni bizonyos funkciókkal – de biztosan nem mindegyikkel, és biztosan nem a szűkös időkereten belül .
Vitatott kérdés ugyancsak: elfogadhatja-e egy amerikai elnök a repülőgépét ajándékba a katariaktól? Trumpnak mindenesetre úgy tűnik, nincs ezzel problémája. Sajtóértesülések szerint különböző kormányzati jogi osztályok megvizsgálták a tervet, és várhatóan jóváhagyták azt.
