A Ferrari bejelentette, hogy október 9-én bemutatja első teljesen elektromos sportautóját, amelynek fejlesztése már évek óta zajlik – részben a Forma–1-es hajtásláncokon és hibrid versenytechnológiákon edződve. A bejelentés a vállalat éves közgyűlésén hangzott el, ahol John Elkann elnök és Benedetto Vigna vezérigazgató betekintést adott a márka elektromosítási stratégiájába – számolt be a bejelentésről a Reuters.
A Ferrari az elektromos átállást nem önmagáért, hanem a márkához méltó teljesítményért hajtja végre. Elkann elnök kiemelte:
"Az elektromosság felé haladó utunkban évtizedek óta következetesen követjük a minőséget és a legjobb döntéseket, hogy a Forma 1-nél is és a sportautóknál is elsők legyünk".
A márka maranellói központjában nemrég felavatott e-building nevű létesítmény lehetővé teszi, hogy a válllalat saját kézben tartsa az összes kulcsfontosságú elektromos alkatrész fejlesztését és gyártását – méghozzá kézzel, olasz precizitással.
A Ferrari első tisztán elektromos modellje várhatóan Elettrica néven debütál majd ősszel a tőkepiaci napon. A vállalat azonban nem zárja be a garázsajtót a benzinesek vagy hibridek előtt sem. Tavalyi év első negyedévében az eladások 51 százalékát még mindig a hibridek tették ki.
Benedetto Vigna vezérigazgató megerősítette:
„Továbbra is gyártunk benzines, hibrid és elektromos autókat is – mert a Ferrari-vásárlók szabadságot érdemelnek.”
Az autógyár célja, hogy ügyfelei választani tudjanak. A dübörgő V12-es benzinmotor, a hibrid kompromisszum vagy elektromos újítás között. Mindhárom ugyanazt az élményt kínálja, csak más hajtással.
Címlapkép forrása: Ferrari
A tartalom tájékoztató jellegű, nem minősül befektetési tanácsnak.
