Komoly fennakadásokat okoz az EasyJet francia légiutas-kísérőinek hétvégi sztrájkja. Legalább 98 járatot töröltek, ami az érintett időszakra tervezett forgalom több mint felét jelentheti. A dolgozók a gyakran az utolsó pillanatban megváltoztatott beosztások és a romló munkakörülmények miatt szüntették be a munkát – számolt be a sztrájkról a Le Monde francia újság.
Mintegy száz járatát törölte szombaton és vasárnap az EasyJet a franciaországi légiutas-kísérők sztrájkja miatt. A légitársaság járatinformációi szerint legalább 98 összeköttetés marad ki: 47 szombaton, további 51 pedig vasárnap. A járattörlések itt olvashatók.
Az EasyJet szóvivője szerint a járatokat előzetesen törölték, az érintett utasoknak pedig alternatív lehetőségeket ajánlottak fel. Az ügyfelek díjmentesen átfoglalhatják utazásukat egy másik járatra, vagy visszakérhetik a jegy árát. A brit diszkont-légitársaság azt ígérte, hogy igyekszik a lehető legkisebbre csökkenteni a fennakadásokat. Az utasokat közvetlenül értesítik az esetleges változásokról.
A sztrájk több jelentős francia repülőteret érint, köztük a párizsi Charles de Gaulle és Orly légikikötőt, valamint Lyon, Bordeaux és Nizza repülőterét.
A szakszervezeti adatok szerint Lyonban 30, a párizsi a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren repülőtéren 23, Bordeaux-ban pedig legalább öt járatot töröltek. A pontos számok még változhatnak, ezért az EasyJet arra kéri az utasokat, hogy indulás előtt ellenőrizzék járatuk állapotát a társaság honlapján vagy mobilalkalmazásában. A fennakadások nem kizárólag a Franciaországon belüli utakat érinthetik. A francia bázisokról induló nemzetközi járatok utasai is szembesülhetnek törléssel vagy jelentős késéssel.
William Bourdon, az SNPNC-FO szakszervezet egyik vezetője szerint a munkabeszüntetés jelentős támogatást kapott. A hétvégén szolgálatra beosztott 340 légiutas-kísérő mintegy 68 százaléka csatlakozott a sztrájkhoz, bár az arány az egyes regionális bázisokon eltérő.
A szakszervezetek szerint a dolgozók munkakörülményei folyamatosan romlanak. A legfontosabb követelésük a kiszámíthatóbb és stabilabb beosztás, mivel egyes légiutas-kísérők munkarendjét állításuk szerint akár heti 50–60 alkalommal is módosíthatják. Ha valamelyik bázison nincs elegendő személyzet, a légitársaság másik repülőtérről vezényelhet át dolgozókat. Ez újabb áthelyezéseket indíthat el, így a munkavállalók beosztása folyamatosan változhat.
A szakszervezet példaként említett egy légiutas-kísérőt, akit eredetileg egy Lyon és Bordeaux közötti járatra osztottak be. Egy nappal az indulás előtt azonban arról értesítették, hogy négy napig Portóból kell dolgoznia.
A beosztását ezt követően ismét megváltoztatták, és végül Lyon, Nantes, valamint Marrákes között kellett repülnie. A munkavállalói képviseletek szerint az ilyen, utolsó pillanatban közölt változtatások megnehezítik a pihenőidő és a magánélet megtervezését.
A sztrájkot azt követően hirdették meg augusztus 15-re és 16-ra, hogy a munkakörülmények javításáról folytatott tárgyalások nem hoztak eredményt. Három szakszervezet korábban augusztus 7. és szeptember 2. közötti időszakra nyújtott be sztrájkbejelentést, így további akciók sem zárhatók ki.
Az EasyJet csalódottságának adott hangot a munkabeszüntetés miatt. A társaság szerint olyan változtatásokat ajánlott fel, amelyek kezelnék a dolgozók aggályait, miközben szeptemberre további egyeztetéseket is terveztek.
A légitársaság ezért arra kérte a szakszervezeteket, hogy mondják le az akciót. A munkavállalói érdekképviseletek ezzel szemben úgy vélik, hogy a vállalat hónapokon keresztül nem adott megfelelő választ a jelzéseikre. Az EasyJet az utasforgalom alapján az Air France után Franciaország második legnagyobb légitársasága, így a munkabeszüntetés a nyári csúcsszezonban különösen sok utazót érinthet.
Az uniós utasjogi szabályok szerint járattörlés esetén az utas választhat a jegyár visszatérítése, a lehető legkorábbi átfoglalás vagy egy későbbi, megfelelő időpontban történő utazás között. Szükség esetén a légitársaságnak étkezést, szállást és a szálláshelyre történő eljutást is biztosítania kell. Ha az utast az indulás előtt kevesebb mint 14 nappal értesítették, bizonyos feltételek mellett 250–600 eurós pénzbeli kártalanítás is járhat.
Az Európai Unió tájékoztatása szerint a légitársaság saját dolgozói által szervezett sztrájk általában nem számít olyan rendkívüli körülménynek, amely automatikusan mentesítené a céget a kártalanítás alól. A jogosultság azonban függ az értesítés időpontjától, a járat távolságától és a felajánlott alternatív útvonaltól. Az utasoknak érdemes megőrizniük a foglalási dokumentumokat, a légitársaság értesítéseit, valamint az esetleges étkezési, szállás- és közlekedési költségek számláit.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Unslpash (illusztráció)
A tartalom tájékoztató jellegű, nem minősül befektetési tanácsnak.
