A 95-ös benzin átlagára szeptemberben 7 forinttal, a gázolajé 10 forinttal emelkedett, jelzi a NAV szerdai adata. A háttérben a globális olajpiacon emelkedő irány áll, amelyet az USA és Irán közötti feszültség, valamint a Hormuz-szorossal kapcsolatos kockázatok hajtanak. Az ársapka kivezetése óta a kúti árakat a finomítói és importköltségek piaci alapon határozzák meg, így a globális olajár-mozgás közvetlenül és gyorsan lecsapódik a töltőállomásokon.
Logisztika: a gázolaj az autóval szállítók üzemeltetési költségeinek meghatározó tétele. A kamionszektor esetén ez az arány jellemzően 25-35 százalék körül mozog. Az 5-10 forintos egységnyi drágulás a szállítási díjakra is felfelé hat: ez az ún. második körös csatorna, amelyen keresztül az üzemanyagár nemcsak közvetlenül, hanem a teljes árszint-láncolaton át is belép a fogyasztói árindexbe.
MNB-mozgástér: az MNB szeptemberben közzéteszi a negyedéves Inflációs Jelentést, és egyben dönt az alapkamatról (jelenleg 5,50%). A jún.-júl.-aug. egymást követő 25 bázispontos vágások után az importált inflációs nyomás szükséges, de nem elégséges indoka a lassításnak. A mostani üzemanyag-drágulás épp a szeptemberi döntés előtt érkezik, és az MNB-nek az őszi benzinár-hatást is be kell áraznia az inflációs pályába.