Történelmi mozdonybeszerzés zajlik a MÁV-nál. 2025 végéig összesen 100 korszerű mozdony érkezik, amelyek közül már 24 forgalomba is állt. Az új járművek nemcsak modernebbek, hanem a vonatok menetrendszerűségét is érezhetően javítják és hamarosan a Balatonnál is találkozhatunk velük.
Megújul a magyar vasút, száz korszerű mozdony érkezik a MÁV-hoz és a menetrend is fejlődik
Évtizedek óta nem látott mértékű mozdonybeszerzés zajlik a MÁV-nál. Év végéig összesen száz modern jármű áll szolgálatba, amelyből már 30 meg is érkezett. Az új mozdonyok hatására már most érzékelhetően javult a menetrendszerűség a hazai vasútvonalakon – számolt be a MÁV-Csoport a mozdonyok érkezéséről.
Száz mozdony jön, már 24 szolgálatba is állt
"A nyolcvanas évek óta nem volt ilyen volumenű flottaerősítés a magyar vasútnál" – hangsúlyozta Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója. A vállalat összesen száz új mozdonyt szerez be 2025 végéig, melyből harminc mozdony már meg is érkezett. Az új mozdonyokból 24 már forgalomba is állt.
Ezek közül 60 darab Siemens Vectron típusú villanymozdony, amelyek Európa legmodernebb vontatójárművei közé tartoznak, és 2–4 éves állapotúak, vagyis gyakorlatilag újszerűek.
Hol közlekednek az új mozdonyok?
A Vectronok jelenleg már több régióban is feltűntek:
-
Miskolc és Hidasnémeti térségében,
-
Békéscsabai InterCity vonalakon,
-
hamarosan Sopron és Szombathely környékén is megjelennek,
-
augusztus 1-jétől pedig a balatoni InterCity vonatok élén váltják a korábbi járműveket Budapest és Keszthely között.
A 30. mozdony közvetlenül a gyártósorról érkezett, ami jól mutatja a beszerzés frissességét és volumenét.
Kézzelfogható eredmény a pontosabb vonatok
Hegyi Zsolt szerint a mozdonycsere nemcsak technológiai ugrást jelent, hanem az utasok is érzékelik a javulást. Azokon a vonalakon, ahol már az új gépek közlekednek, javult a menetrendszerűség és a megbízhatóság.
A MÁV célja, hogy az új mozdonyok segítségével versenyképesebb, pontosabb és modernebb szolgáltatást nyújtson az utazóközönségnek.
Címlapkép forrása: MÁV
