Jelentősen megugrottak a Panama-csatornán az áthaladási díjak. Egyes hajók már több mint 1 millió dollárt is kifizettek azért, hogy gyorsabban áthaladhassanak a Panama-csatornán, miközben az átlagos aukciós díj a korábbi 135-140 ezer dollárról 385 ezer dollár környékére ugrott. A csatornát működtető hatóság szerint ugyanakkor ez nem tartós fennakadást, hanem átmeneti keresleti megugrást jelez.
Egyre drágább az áthaladás a Panama-csatornán. Forrás: Unsplash
Milliós díjak a Panama-csatornánál, megugrott az áthaladások árai
Forognak az események a Panama-csatorna körül. A világ egyik legfontosabb csatornájánál februárban még a kikötői üzemeltetés körül forrongott a vita, most pedig a közel-keleti helyzet miatt nőtt meg a forgalom. Erre reagált is a csatornát üzemeltető vállalat . A Panama-csatornán egyes hajók az elmúlt időszakban több mint 1 millió dollárt fizettek azért, hogy aukción gyorsabb áthaladási időréshez jussanak. A csatornát működtető hatóság szerint azonban ez nem tartós torlódást, hanem a kereslet átmeneti megugrását tükrözi – jelent meg a hír a Reuters oldalán.
Több mint 1 millió dollárt fizettek egyes hajók
A Panama-csatorna Hatóság csütörtöki közlése szerint a közelmúlt aukcióin egyes hajók 1 millió dollárnál is többet fizettek egy áthaladási időrésért. Sajtóértesülések szerint múlt héten egy LPG-szállító hajó akár 4 millió dollárt is fizethetett a gyorsabb átkelés lehetőségéért, ezt azonban a hatóság kivételes esetként kezelte. Victor Vial, a hatóság pénzügyi alelnöke szerint valóban voltak 1 millió dollár feletti aukciós tételek, de ezek rendkívüli eredmények voltak, és rövid távú keresleti lökéshez kötődtek.
A közel-keleti konfliktus után ugrottak meg az árak
A csatornaüzemeltető szerint az átlagos aukciós ár a közel-keleti konfliktus kezdete után nagyjából 385 ezer dollárra emelkedett, miközben korábban jellemzően 135-140 ezer dollár körül alakult. A hatóság ezt azzal magyarázta, hogy a megnövekedett hajóforgalom erősítette a foglalások iránti keresletet.
A közlés szerint a magas díjak tehát nem azt jelzik, hogy tartósan bedugult volna a Panama-csatorna, hanem azt, hogy rövid időre hirtelen sok szereplő akart gyorsabban áthaladni.
A legtöbb hajó előre foglal, ezért nem állandó a torlódás
A hatóság jelezte, hogy a hajók többsége előre lefoglalja az átkelési időpontját, ezzel eleve csökkentve a várakozás és a torlódás kockázatát. A rendszer többféle foglalási lehetőséget kínál, köztük hosszú távú időrés-elosztást és külön rendszert a cseppfolyósított földgázt szállító hajók számára. Azoknak, akik nem foglalnak előre, last-minute lehetőségek és aukciók állnak rendelkezésre. Jelenleg naponta három-öt ilyen időrés érhető el az aukciós rendszerben.
https://youtu.be/6DCKRwnA4OM?si=fJMt_59v76PWOcVSA konténeres és gázszállító forgalom húzza a csatornát
Ricaurte Vazquez, a Panama-csatorna igazgatója szerint a konténerszállítmányok és a cseppfolyósított gázszállítmányok a legerősebben teljesítő szegmensek közé tartoznak. A hatóság azt is jelezte, hogy az energetikai termékek egyre nagyobb szerepet játszanak a csatornán áthaladó árumennyiségben. Ez arra utal, hogy a vízi út forgalmában a hagyományos konténeres árumozgás mellett az energiaipari szállítások súlya is tovább nő.
Az El Niño is kockázatot jelenthet az év későbbi részében
A Panama-csatorna Hatóság közlése szerint lépéseket tettek a víztározó tavak vízszintjének megőrzésére, miközben figyelik az év későbbi részére várt erősebb El Niño-kockázatot. Az idei száraz évszakban szokatlan csapadékmennyiség segített abban, hogy a Gatún- és az Alhajuela-tó vízszintje a maximum közelében maradjon.
A csatorna működését ez azért érintheti érzékenyen, mert a korábbi aszályos időszakokban a Panama-csatornának jelentősen vissza kellett fognia a napi átkelések számát.
Átmeneti drágulásról beszél a hatóság
A mostani, kirívóan magas aukciós díjak ellenére a csatornaüzemeltető álláspontja szerint nem rendszerszintű fennakadásról van szó. A hivatalos magyarázat szerint a megugró árak ideiglenes keresleti sokkot jeleznek, miközben a forgalom szervezése továbbra is többcsatornás foglalási rendszerben zajlik.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra. Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)
